原標(biāo)題：地平線：征程3芯片首次量產(chǎn)上車，支持2021款理想ONE實現(xiàn)NOA導(dǎo)航輔助駕駛

地平線征程3芯片是地平線基于自研的BPU2.0架構(gòu)，針對高級別輔助駕駛場景推出的新一代高效能車規(guī)級AI芯片。該芯片的首次量產(chǎn)上車，為2021款理想ONE實現(xiàn)NOA導(dǎo)航輔助駕駛提供了有力支持。以下是對這一事件的詳細(xì)解讀：

一、征程3芯片的技術(shù)特點

1. 高性能與低功耗：征程3芯片采用16納米工藝，AI算力達(dá)到5 TOPS，典型功耗僅為2.5W，具有高性能、低功耗的特點。

2. 拓展性強：征程3芯片支持基于深度學(xué)習(xí)的圖像檢測、分類、像素級分割等功能，也支持對H.264和H.265視頻格式的高效編碼，是實現(xiàn)多通道AI計算和多通道數(shù)字視頻錄像的理想平臺。

3. 安全可靠：征程3芯片已通過AEC-Q100認(rèn)證，確保了在汽車應(yīng)用中的安全可靠。

二、征程3芯片在2021款理想ONE中的應(yīng)用

1. NOA導(dǎo)航輔助駕駛：2021款理想ONE使用了兩顆地平線征程3自動駕駛專用芯片，在原有的L2級輔助駕駛基礎(chǔ)上，實現(xiàn)了NOA導(dǎo)航輔助駕駛的功能。NOA模式的特點是能夠自主判斷駛?cè)搿Ⅰ偝龈咚俚臅r機以及自主判斷超車的時機，并實現(xiàn)自動變道超車而不需要人為干預(yù)。

2. 全車語音交互：此外，2021款理想ONE還搭載了基于地平線征程2的NPU計算平臺實現(xiàn)全車語音交互，提升了用戶的駕駛體驗。

三、征程3芯片量產(chǎn)上車的意義

1. 推動智能駕駛發(fā)展：征程3芯片的量產(chǎn)上車，標(biāo)志著智能駕駛技術(shù)又向前邁進(jìn)了一步。它使得智能駕駛系統(tǒng)能夠更加精準(zhǔn)地識別道路環(huán)境、判斷駕駛意圖，從而提供更加安全、便捷的駕駛體驗。

2. 促進(jìn)國產(chǎn)AI芯片發(fā)展：理想汽車成為首家基于國產(chǎn)AI芯片實現(xiàn)NOA導(dǎo)航輔助駕駛?cè)珬Ｗ匝械钠嚻髽I(yè)，這有助于推動國產(chǎn)AI芯片在智能駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用和發(fā)展。

3. 開辟創(chuàng)新合作新模式：理想汽車與地平線的深度合作，開辟了汽車產(chǎn)業(yè)變革趨勢下的創(chuàng)新合作新模式。雙方通過高效協(xié)同、敏捷開發(fā)，共同推動了智能駕駛技術(shù)的快速發(fā)展。

綜上所述，地平線征程3芯片的首次量產(chǎn)上車，不僅為2021款理想ONE提供了強大的智能駕駛支持，也推動了智能駕駛技術(shù)和國產(chǎn)AI芯片的發(fā)展。