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圖像傳感器在汽車、工業和邊緣AI的應用動向

來源: 維庫電子網
2022-01-11
類別:計算機及配件
eye 2369
文章創建人 拍明芯城

原標題:圖像傳感器在汽車、工業和邊緣AI的應用動向

圖像傳感器在汽車、工業和邊緣AI領域的應用動向呈現出多元化和深入化的趨勢。以下是對這三個領域應用動向的詳細分析:

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一、汽車領域

  1. 廣泛應用場景

    • 圖像傳感器在汽車領域被廣泛應用于前視和后視攝像、360°環視系統、座艙監控系統以及高級輔助駕駛系統(ADAS)等方面。隨著自動駕駛等級的不斷提升,汽車需要的攝像頭數量也越來越多,對圖像傳感器的要求也越來越高。

    • 具體應用包括倒車影像、前視、俯視、全景泊車影像、車鏡取代、行車記錄儀、正向碰撞警告、車道偏離警告、交通信號識別、行人檢測、自適應巡航控制、盲點檢測及夜視等,以保證視覺系統在各種天氣、路況條件下,能夠清晰識別車道線、車輛、障礙物、交通標志等。

  2. 技術發展趨勢

    • 高動態范圍:為了應對復雜的光線條件,如黑暗環境和強光照射,圖像傳感器需要更高的動態范圍。例如,安森美半導體通過超級曝光技術顯著增加了像素的動態范圍,其第二代超級曝光技術Hyperlux平臺的圖像傳感器一次曝光能達到120 dB的動態范圍。

    • 高分辨率與小型化:在分辨率逐漸升高的過程中,像素尺寸越來越小,但需要在速度、靈敏度、圖像質量之間達到完美平衡。安森美最新推出的系列產品采用了2.1μm的像素尺寸,以滿足高分辨率應用的需求。

    • 智能化:隨著人工智能技術的發展,圖像傳感器與AI算法的結合將進一步提升自動駕駛的智能化水平。例如,安森美半導體的RSL10智能拍攝相機平臺采用AI實現事件觸發成像,能夠大幅度減少功耗并提高識別精度。

二、工業領域

  1. 廣泛應用場景

    • 圖像傳感器在工業生產中扮演著重要角色,廣泛應用于機器視覺系統。機器視覺系統通過圖像傳感器采集圖像數據,進行視覺引導與定位、模式識別與檢測、產品外觀檢測等任務,提高生產的靈活性和自動化程度。

    • 具體應用包括硅片檢測、光伏檢測和屏幕檢測等,這些過程通常面臨長曝光或高光的工作條件,對圖像傳感器的性能提出了更高要求。

  2. 技術發展趨勢

    • 高可靠性:工業級圖像傳感器需要更高的工作溫度和零件可靠性,以滿足惡劣的工業環境需求。

    • 高清晰度與邊緣清晰度:工業成像要求傳感器對光的響應量子效率高、像素大、滿井電荷容量大,以滿足長曝光或高光條件下的成像需求。

    • 高幀率與短曝光率:許多工業成像場景需要傳感器支持短曝光率和高幀率,以提高生產效率。

    • 標準化與一致性:標準組織的測試標準(如EMVA1288)對工業級傳感器參數提出了具體要求,包括圖像響應一致性、噪聲參數等。

三、邊緣AI領域

  1. 應用場景

    • 邊緣AI是指將AI算法和計算能力部署在設備邊緣,實現數據的實時處理和分析。圖像傳感器在邊緣AI領域的應用主要集中在數據采集和預處理階段,為AI算法提供高質量的圖像數據。

  2. 技術發展趨勢

    • 低功耗:邊緣設備通常對功耗有嚴格要求,因此圖像傳感器需要具有低功耗特性,以延長設備的使用時間。

    • 高集成度:隨著芯片技術的發展,圖像傳感器與AI處理芯片的集成度將越來越高,實現更高效的數據處理和傳輸。

    • 智能化與定制化:根據不同的應用場景和需求,圖像傳感器將結合AI算法進行智能化和定制化設計,以滿足特定的數據處理和分析需求。

圖像傳感器型號眾多,涵蓋了多個品牌和不同的應用場景。以下是一些常見的圖像傳感器型號及其特點:

一、索尼(Sony)

  • IMX335:常用于行車記錄儀等設備,具有1080P的高清分辨率和60幀/秒的高幀率,采用背照式結構,提高了靈敏度和低光性能,還具備數字降噪技術,能夠有效抑制噪聲,提高圖像質量。

  • IMX415:一種高性能圖像傳感器,支持4K超高清視頻拍攝,幀率高達30幀/秒,采用堆棧式結構,體積更小、更輕薄,適合對圖像質量有更高要求的行車記錄儀用戶。

  • IMX735:1742萬像素CMOS圖像傳感器,專為汽車應用設計,具有優異的HDR和LED閃爍抑制功能,采用獨特的像素結構和曝光方式,提升了飽和照度范圍,適合前視攝像頭等高級駕駛輔助系統。

  • IMX901:索尼推出的工業用8K寬幅全局快門圖像傳感器,具有約1641萬有效像素,支持高畫質和高速成像,適用于物流、機器視覺檢測等多樣化應用場景。

二、豪威(OmniVision)

  • OX05D10:500萬像素CMOS圖像傳感器,采用TheiaCel?技術,提供高動態范圍(HDR)、低光性能和LED閃爍抑制功能,適合汽車應用場景。

  • OV50M40:豪威集團最新發布的圖像傳感器,集成了智能手機前攝、廣角、超廣角攝像頭和長焦攝像頭的先進技術,可實現5000萬像素輸出,具有單曝光雙模擬增益(DAG)視頻HDR、低功耗常開模式等功能,計劃于2024年第四季度實現量產。

三、安森美(On Semiconductor)

  • AR0823AT:830萬像素車規級圖像傳感器,采用Hyperlux技術,擁有2.1μm超級曝光像素,具備行業領先的HDR性能和增強的圖像質量,適用于多種汽車應用。

  • AR0341AT:300萬像素車規級圖像傳感器,同樣采用Hyperlux技術,為汽車應用提供高質量的圖像數據。

四、其他品牌

  • 三星ISOCELL Auto系列:包括ISOCELL Auto 1H1、ISOCELL Auto 3B6和ISOCELL Auto 4AC等型號,專為提高ADAS/AD安全性而設計,具備高HDR性能和LED閃爍抑制功能,適用于不同類型的汽車攝像頭。

  • 思特威SC系列:如SC130AT和SC533AT等車規級圖像傳感器,分別適用于不同分辨率和性能需求的汽車應用場景,具備夜視成像、高動態范圍、低噪聲等優異性能。

  • 意法半導體VB系列:如VB56G4A等全局快門圖像傳感器,采用背照式3D堆疊技術,具有高量子效率、小像素尺寸和低功耗等特點,適用于駕駛員監控等應用。

需要注意的是,以上列舉的僅為部分圖像傳感器型號,實際上市場上還有更多品牌和型號的圖像傳感器可供選擇。在選擇圖像傳感器時,需要根據具體的應用場景、性能需求、成本預算等因素進行綜合考慮。

責任編輯:David

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